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La problématique de l’incendie de véhicules existe depuis l’apparition de ce moyen de transport. L’évolution de notre société de consommation n’a fait qu’en accroître le nombre. Cette forme de sinistre est maintenant considérée comme préoccupante par les différentes institutions qui y sont confrontées (pompiers, forces de polices, assurances). Peu de recherches ont été faites sur ce type de sinistres et la méthodologie utilisée a toujours été l’approche générale d’un incendie. Or une automobile est un milieu particulier qui nécessite une systématique d’investigation spécifique.
Ce livre s’insère dans une démarche criminalistique, celle de l’investigation incendie des véhicules automobiles légers. Elle vise un double but : déterminer la cause du sinistre pour établir si l’allumage est dû à un dysfonctionnement technique ou s’il est volontaire, et éviter d’autres incendies ayant la même origine, en révélant les situations qui présentent un risque d’inflammation, et en vérifiant la pertinence des mesures de sécurité existantes. C’est pourquoi cet ouvrage tente d’apporter une méthode d’investigation traitant d’un type particulier de sinistre, celui de véhicules automobiles.
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Seul ouvrage francophone en la matière. Il comble un manque important en proposant une synthèse d'investigation et de nombreuses données techniques nécessaires à la détermination de la cause d'un sinistre.
Etudiants, chercheurs et professeurs en police scientifique, magistrats, policiers, journalistes, enquêteurs incendie, assureurs, ingénieurs automobile.
Remerciements - Avant propos - Introduction - La Combustion: données thermodynamiques - Le moteur thermique: fonctionnement et sources potentielles d'énergie calorifique - Combustibles - Expérimentations - Etudes de cas réels d'incendies de véhicules - Développement de l'incendie - Conclusion générale - Bibliographie - Annexes.
"Le profil de l'auteur montre tout de suite l'intérêt d'un ouvrage dont les qualités scientifiques et pédagogiques sont indéniables."
Revue internationale de crimonologie et de police technique et scientifique / 2/05
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